பொது |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | 13,000மிமீ*2,500மிமீ*3,900மிமீ(L*W*H) |
கிங் பின் அமைப்பு | 1,450மிமீ |
சுமை செலுத்தவும் | 34,000 கிலோ |
கட்டுப்படுத்து Wஎட்டு | 12,700 கிலோ |
ரன்னிங் கியர் |
இடைநீக்கம் | ஏற்றத்தின் கீழ்மூன்றுசமநிலையுடன் கூடிய அச்சு இடைநீக்கம், 11-இலை வசந்தம் |
மையம் | வார்ப்பு எஃகு 10 ஸ்டுட்கள், எண்ணெய் முத்திரைகள் |
சக்கரம் | 12.00-20, 12 அலகுகள் மற்றும் ஒரு உதிரி டயர் |
அச்சுகள் | Lஓட் திறன் 13டன்கள்ஒரு அச்சுக்கு, 3 பிசிக்கள் |
பிரேக்குகள் | இரட்டை கோடுகள் நியூமேடிக் பிரேக் சிஸ்டம்;அவசர ரிலே வால்வு;30/30 அறைகள், காற்று-செயல்படுத்தப்பட்டது |
தொட்டி |
தொட்டிதிறன் | 40 சிபிஎம் |
தொட்டி பொருள் | எஃகு பொருள் Q235, தடிமன்5mm |
கட்டமைப்பு | கொண்டிருக்கும்4 தனிபெட்டிகள், ஒவ்வொன்றும் 10cbm. |
வெளியேற்ற அமைப்பு | போனி டீசல் மோட்டார், 4வெளியேற்ற வால்வுகள், விட்டம் 4 அங்குலம். 2 பிசிக்கள் குழாய், விட்டம் 100 மிமீ 6 மீட்டர். |
பிற பொருத்துதல்கள் | தொட்டியின் பின்புறத்தில் எஃகு ஏணி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. |
அண்டர்ஃப்ரேம் |
முக்கிய பீம் | நான் வடிவமைக்கிறேன்,எஃகு Q345தானியங்கி நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் மூலம் |
கிங் முள் | அளவு 50மிமீ, போல்ட்-இன் கிங் பின் |
தரையிறங்கும் கியர் | இரண்டு பக்கமும்மணல் ஷூவுடன் கையேடு செயல்பாட்டு வகை. |
பின் இணைப்பு | 1 கருவி பெட்டி, நீளம் 1.5 மீ |
எலக்ட்ரிக்கல் & பெயிண்ட் |
விளக்குகள் மற்றும் பிரதிபலிப்பாளர்கள் | பின்பக்க விளக்கு, பின்புற பிரதிபலிப்பான், டர்ன் இன்டிகேட்டிவ் லைட், சைட் ரிப்ளக்டர், ஃபாக் லேம்ப், நம்பர் பிளேட் லைட் |
வயரிங் | 24V, 6 வரிகள் |
காற்று/எலக்.இணைப்பான் | ISO நிலையான காற்று இணைப்பு |
24V 7 பின் பிளக் சாக்கெட் |